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海南最大跨度鋼網架吊裝完成
時間: 2021-01-05 12:09
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近日，海口美蘭空港一站式飛機維修基地(一期)一號大修定檢機庫頂棚鋼網架完成吊裝。該鋼網架主跨長度達162米，寬119米，總重量2650噸，總面積超1.98萬平方米，是海南最大跨度鋼網架
近日，海口美蘭空港一站式飛機維修基地(一期)一號大修定檢機庫頂棚鋼網架完成吊裝。該鋼網架主跨長度達162米，寬119米，總重量2650噸，總面積超1.98萬平方米，是海南最大跨度鋼網架。
美蘭空港一站式飛機維修基地(一期)項目是海口臨空經濟產業的重要組成部分，總建筑面積14萬余平方米。項目分為一號大修定檢機庫、二號噴漆機庫。一號大修定檢機庫由1個Ⅰ類維修機庫大廳和3層(局部4層)附樓組成；二號噴漆機庫由1個寬體噴漆機庫、兩個窄體噴漆機庫和4層(局部5層)附樓組成。
據悉，機庫鋼網結構項目2020年8月23日開始施工，12月30日完成。3個機庫鋼網架提升總重量約3500噸、占地總面積約3.1萬平方米。11月14日完成了噴漆窄體機庫鋼網架整體提升，12月10日完成了噴漆寬體機庫鋼網架整體提升，12月30日完成大修定檢機庫鋼網架整體提升。一號大修定檢機庫建成后，可同時容納兩架空客A380客機維修作業。
業內人士介紹，2019年全球飛機MRO(維修、維護、運營的簡稱)產值達819億美元，預計到2029年，中國地區飛機維修產值將達183億美元，占全球市場總量的15.7%。隨著航權開放、航線增加，海南客運貨運量快速增長，這也將推動我省航空維修市場加快發展。
據了解，該基地今后將以飛機MRO為核心業務，主要承接各類機型的定檢大修業務、航空改裝噴涂業務、附件修理業務、航材交易業務、技術服務業務、以及航空維修研發項目等，能吸納2000余高端人才就業。以附件維修業務為例，該基地預計年產值可達10余億元，機體維修、噴涂等業務每年將分別給基地帶來1億元至3億元的產值。
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